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전기자전거, 개정 도로교통법 완벽 정리 & 파스 Vs 스로틀 비교

전기자전거, 개정 도로교통법 정리와 파스와 스로틀의 차이

전기자전거, 개정 도로교통법 정리와 파스와 스로틀의 차이: 5월부터 달라지는 것!

5월부터 시행되는 개정 도로교통법에 따라 전기자전거 이용에 변화가 생깁니다. 특히 스로틀 기능을 사용하는 전기자전거는 면허 없이 운행 시 10만원의 범칙금이 부과될 예정이라고 합니다.

파스와 스로틀 기능은 전기자전거의 동력 지원 방식에 차이가 있습니다. 파스(PAS, Pedal Assist System)는 페달을 밟는 힘에 비례하여 전기 모터가 보조적인 힘을 더해주는 방식입니다. 반면 스로틀(Throttle)은 페달을 밟지 않고도 손잡이 레버를 조작하여 전기 모터의 힘만으로 자전거를 움직일 수 있는 기능입니다.

스로틀 기능은 자동차와 유사하게 전기 모터의 힘만으로 주행이 가능하기 때문에, 도로교통법상 원동기장치자전거로 분류되어 면허가 필요합니다. 즉, 스로틀 기능을 사용하는 전기자전거는 면허 없이 운전하면 범칙금이 부과될 수 있다는 것을 의미합니다.

파스 기능만 있는 전기자전거는 페달을 밟아야만 동력을 지원받기 때문에 원동기장치자전거로 분류되지 않아 면허가 필요하지 않습니다. 다만, 안전을 위해 자전거 이용 시 안전모 착용은 필수입니다.

개정된 도로교통법에 따라 스로틀 기능을 사용하는 전기자전거를 운행하려면 반드시 면허를 취득해야 합니다. 면허 없이 운행하다 적발되면 10만원의 범칙금이 부과될 수 있으니 주의해야 합니다.

전기자전거를 이용하실 때는 자신이 사용하는 전기자전거가 파스 기능만 있는지, 스로틀 기능도 포함되어 있는지 꼼꼼히 확인해야 합니다. 또한 안전모를 착용하고 안전 운전을 잊지 말아야 합니다.

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Categories: 전기 자전거 자전거 도로, 안전하게 달리는 방법

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